A linha de limpadores de rodas Auto Finesse explicada (2024)

Por que tantos limpadores de rodas?

A sutileza do automóvellimpador de rodasfaixa explicada.

Como todos sabemos, as rodas têm o poder de fazer ou quebrar um carro. Isso também não se limita ao design. A condição deles pode alterar drasticamente o efeito que você procura. Além disso, se você não cuidar deles, eles não valerão tanto quando você vier vender!

Então, por onde você começa?

Em primeiro lugar, você precisa avaliar o quão sujas estão as suas rodas. Isso dependerá de coisas como quando você lavou seu carro pela última vez, para que você o usa e em que época do ano você o está lavando. Ao limpar as rodas, eles devem ter sua própria equipe dedicada de ferramentas, incluindo um balde de lavagem, uma luva de lavagem, nossa escova para detalhes de pêlo de porco (duas devem ser suficientes), além de toalhas de secagem de microfibra.Detalhamento do carroescovas são ótimas para rodas, especialmente as mais complexas. Eles ajudam a alcançar áreas como a parte traseira dos raios e atrás das pinças de freio. Eles facilitam o trabalho de agitar a sujeira da roda, ao mesmo tempo em que são suaves no acabamento.

Agora, para escolher um limpador de rodas

Existem muitoslimpadores de rodasno mercado - temos três. Mas como saber qual escolher?

Bem, vai depender de algumas coisas. Em primeiro lugar, o nível de sujidade acumulada nas rodas e, em segundo lugar, o acabamento das suas rodas. Para sujeira leve a média, nosso limpador de rodas Imperial (que não contém ácido) é suficiente para o uso diário e deve livrar as rodas da poeira dos freios, sem a necessidade de esfregar. Se suas rodas estiverem particularmente sujas, o removedor de precipitação Auto Finesse Iron Out é o ideal. Tenha cuidado para não deixá-lo ligado por muito tempo, pois é uma coisa forte! Não é forte o suficiente para causar danos permanentes se usado corretamente, mas é deixado por sua conta e risco! Para rodas brilhantes, como cromadas ou com corte de diamante, use nosso shampoo para rodas Revolution. É suave o suficiente em acabamentos delicados de rodas, ao mesmo tempo que é forte o suficiente para facilitar o trabalho com a sujeira endurecida. Tome cuidado ao escolher qualquer limpador de rodas, pois alguns são fortes e à base de ácido e podem causar danos se não forem usados ​​corretamente ou no tipo errado de acabamento de rodas.

Ao escolher um limpador de rodas, você deve avaliar o nível de sujeira das rodas e também levar em consideração o acabamento das rodas. Vamos dar uma olhada rápida em alguns dos diferentes acabamentos encontrados nas rodas:

As rodas pintadas e envernizadas devem ser lavadas regularmente com um produto de boa qualidade (de preferência com capacidade de remoção de contaminação ferrosa). Eles podem ser lavados como o resto do veículo, mas você deve evitar lavagens com pH alto. Se você usou uma lavagem com muita base química, com o tempo você descobrirá que a laca começará a descascar. Novamente, assim como a pintura, as rodas pintadas e lacadas devem ser protegidas de maneira semelhante. Após uma boa lavagem, proteja as rodas com uma boa cera ou selante. Antes de vedar, certifique-se de que a superfície da roda esteja lisa. Se não parecer suave ao toque, ainda contém contaminantes. Use uma barra de argila para coletar quaisquer contaminantes incrustados restantes e, em seguida, sele. Isso ajudará o selante ou cera a aderir adequadamente à superfície da roda. As rodas revestidas a pó também podem ser lavadas desta forma. O acabamento é aplicado com pó seco que cura com calor, mas apesar de serem mais resistentes que a tinta são lacados da mesma forma.

As rodas com corte de diamante são complicadas. Primeiro, eles são pintados na cor desejada, depois curados com calor (como na pintura) e, em seguida, são usinados em um torno CNC para criar o formato de corte de diamante. Em seguida, são finalizados com laca acrílica. Se a laca for danificada, toda a camada deverá ser removida e usinada novamente. Há um limite de vezes em que você pode fazer isso, pois cada vez que isso é feito, mais parte da roda é removida. Então, basicamente, é melhor mantê-los em boas condições. Devem ser limpos com um shampoo suave. Não use produtos de limpeza para rodas ácidos ou alcalinos - isso ajudará a evitar qualquer descoloração da roda. As rodas com corte de diamante geralmente também têm bordas bastante ásperas, por isso é melhor usar um soprador de ar (se houver), em vez de panos. Depois de limpa, uma boa cera para rodas ou selante de polímero deve ser usada para proteger a roda.

Os aros divididos são compostos de várias peças, geralmente duas ou três aparafusadas. Geralmente são lacados, mas dependendo de cada peça podem ter acabamentos diferentes. Você saberá que geralmente são divididos se estiverem cobertos de parafusos, na face ou na parte traseira da roda. Siga o mesmo processo dos aros com corte de diamante. Não use selantes cerâmicos. Proteja as rodas usando uma cera para rodas de alta qualidade, como Auto Finesse Mint Rims.

As rodas anodizadas são um pouco mais complicadas. É criada uma reação eletroquímica, oxidando a superfície de uma roda para criar espessura e proteção. O acabamento não é um complemento, é criado usando a roda real. As rodas anodizadas são geralmente muito resistentes ao desgaste e à corrosão, no entanto, ainda requerem uma lavagem. Eles simplesmente não precisarão passar pelo mesmo enceramento e selagem dos acabamentos acima.

As rodas cromadas (e também as rodas de arame) têm acabamento de alto brilho, por isso são mais difíceis de cuidar. É importante não usar lavagens de base alcalina, pois podem manchar o metal. Sim, a mancha pode ser removida com mais polimento, mas é melhor prevenir do que remediar e tudo mais. Basta usar um shampoo suave para lavá-los e lavá-los regularmente e secar ao ar. Para evitar manchas de água, também é útil usar um filtro deionizante de água.

De qualquer forma, agora que você se esforçou tanto para limpar as rodas, não se esqueça dos pneus!

DAS GRANDES DICAS:

Não se esqueça dos seus pneus! Depois de lavar as rodas, borrife Imperial no pneu e use uma escova específica para rodas para agitar a sujeira. Isto não só irá liberar sujeira; isso limpará a borracha de qualquer curativo de pneu antigo aplicado anteriormente. Assim que o pneu estiver seco e a roda lavada e acabada, use o gel de limpeza para pneus Auto Finesse Satin para enfeitá-lo. Você pode aplicar camadas de gel até obter o efeito desejado - quanto mais camadas, mais brilho.

Se você tiver alguma dúvida detalhada específica que gostaria que abordássemos, envie-nos um e-mail para info@autofinesse.co.uk.