Lavagem de carros interna | O detalhe da preparação do show (2024)

Nem é preciso dizer que alguns veículos são um pouco mais "especializados" do que outros. Muitas vezes nos deparamos com situações em que os entusiastas enfrentam o desafio de detalhar a arma de sua escolha com um mínimo de água, em muitos casos isso inclui fazer o trabalho em ambientes fechados onde de qualquer maneira, uma mangueira e uma lavadora de alta pressão não são uma opção.

Pode ser um carro que foi exibido em um evento, um veículo original que pode não se prestar a um procedimento tradicional de pré-lavagem e lavagem por contato, ou apenas uma manutenção rápida e relativamente fácil do motor mimado que você trancei na sua garagem... você sabe, aquela que nunca saiu na chuva. Então, novamente, talvez seja o caso de não precisar molhar seu orgulho e alegria para conseguir um final de parar o show, porque simplesmente não está sujo o suficiente. Seja qual for o motivo, nós ajudamos você aqui.

A verdade é que realizar uma lavagem e acabamento eficazes, quase sem água, é relativamente simples. E, embora esse tipo de procedimento não deva ser realizado em qualquer carro realmente sujo - ou em um veículo que precise de detalhes completos, descontaminação e correção - para ser honesto, você descobrirá que muitos veículos especializados de propriedade de entusiastas nunca conseguem isso. caminho em primeiro lugar.

Então, veja como você pode conseguir um acabamento de exibição perfeito e relativamente rápido, com um mínimo de água e apenas alguns de nossos detalhes essenciais…

A lavagem

Tal como acontece com qualquer detalhe de qualquer carro, a fase de lavagem é a mais importante para manter a pintura livre de redemoinhos. Reiteraremos que esta lavagem mínima com água não pode ser realizada em um veículo muito sujo, simplesmente porque uma pré-lavagem completa não está sendo utilizada para remover com segurança a areia e a sujeira. Você só precisará de um balde aqui, então se você acha que seu carro precisa de uma lavagem com dois baldes, ele está muito sujo. Porém, para sujeira muito leve e película de estrada, usar os produtos corretos significa que a poeira e a sujeira podem ser removidas suavemente das superfícies com um risco extremamente baixo de estragar.

Finale não é apenas um fantástico detalhador rápido e auxiliar de secagem, ele também é um lubrificante incrível. Cerca de 50ml para cada litro de água doce que você usa (em um balde limpo) é suficiente para criar uma solução lisa que é capaz de lubrificar e formar uma barreira entre os contaminantes e a pintura. A ideia é que, uma vez lubrificada, qualquer sujeira possa ser simplesmente removida com sua luva de lavagem.

Ao contrário de uma lavagem de contato tradicional, onde você deseja criar muita espuma para ajudar a sujeira a escorrer da superfície, o processo aqui é simplesmente molhar sua luva o suficiente para que ela deslize sobre a superfície e depois usá-la. sem apertar ou torcer no veículo. O que é ainda mais importante, é claro, é lavar um painel ou mais de cada vez e, em seguida, usar uma toalha de secagem Aqua Deluxe para limpar qualquer excesso de solução. Para evitar riscos e marcas de água, nunca deixe o painel tempo suficiente para que a solução seque ao ar.

Comece pelas áreas menos contaminadas - a "metade superior" e os painéis voltados para cima, e depois passe para a parte inferior, começando pela frente, depois pelas laterais, e termine na parte traseira.

No que diz respeito às rodas, neste caso limparíamos estas últimas com a mesma solução e um pincel de detalhamento.

Acabamento

Esta etapa dependerá sempre da aplicação específica. No entanto, existem alguns itens essenciais que recomendamos manter em sua mochila móvel para evitar problemas em qualquer situação…

Polimento

Muitas vezes, as imperfeições leves da pintura são ainda mais óbvias sob a iluminação interna, mas isso não é nada que o Tripple, nosso popular limpador e polidor multifuncional, não consiga resolver. Usar Tripple em uma almofada de polimento de microfibra permite que você atinja áreas específicas para eliminar arranhões leves e marcas de secagem. Não se esqueça que, depois de polido, é melhor reaplicar as camadas protetoras ou intensificadores de brilho.

Pintura de acabamento

Novamente, a preferência pessoal é um fator chave aqui. A forma como você escolhe o acabamento da pintura geralmente se resume aos produtos que você gosta de usar e quanto tempo você tem, junto com a cor do seu carro, quanta proteção você deseja e o nível de brilho desejado.

Obviamente, o Morgan que escolhemos é um pouco especial, então o tratamos com algumas camadas de nossa cera dura de última geração, Desire. Mas há todos os tipos de produtos que você pode usar para finalizar seu brilho vencedor, incluindo Ultra Glaze, Glisten Spray Wax, Radiance Carnauba Crème ou qualquer uma de nossas incríveis ceras duras. Não se esqueça de que o Finale também é ótimo para o uso original pretendido - como um detalhador rápido. Isso o ajudará a adicionar brilho e remover quaisquer impressões digitais que você possa ter pegado ao longo do caminho.

Acabamento Interior

Provavelmente, qualquer carro com uso leve já terá um interior super limpo, mas isso não significa que você não possa levar o acabamento para o próximo nível com nosso infinitamente popular acabamento interno, Spritz. Pulverize diretamente sobre superfícies de plástico, vinil e borracha, limpando para revelar um acabamento fosco elegante, ou diretamente sobre uma microfibra nova para tocar em quaisquer partes mais estranhas.

Se for necessária alguma limpeza real, é claro, uma dose dupla de nosso limpador total de interiores e desinfetante Wipe Out Interior é uma combinação difícil de superar. Tem assentos de couro? Bem, temos Hide Leather Cleanser e Hide Leather Conditioner para eles também.

Toques finais

Nenhum carro imaculadamente limpo está completo sem alguns retoques finais. Em primeiro lugar, o vidro, onde você pode remover rapidamente quaisquer manchas ou impressões digitais com nosso Crystal Glass Cleaner. E depois os pneus… porque, bem, que combinação de roda e pneu não fica bem com uma nova camada do nosso Satin Tire Dressing?

Finalmente, um pouco de Mercury Metal Polish para limpar as pontas do escapamento e outras peças de metal nunca fará mal. Embora, se você tiver um monte de peças brilhantes sob o capô, ou mesmo um Morgan Three-Wheeler ostentando um motor S&S V-twin cromado na frente, o processo de polimento pode demorar um ou dois minutos a mais.

E é assim que parece... Perfeição